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汽车管路系统检测报告办理

更新时间
2024-04-11 14:54:22
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详细介绍

产品范围广泛,设备数量众多,能进行各种高分子材料物理性能,机械性能,热性能,燃烧性能,老化性能等各种材料类试验,能满足GB、GB/T、IEC、ISO、SAE、ASTM等各种国际、国内标准及各整车厂标准要求。

汽车管路系统检测对象

冷却系统、冷却水管、出气管等

空调系统 、空调管、风管、出风口等

制动系统 、 液压制动软管等

汽车管路系统检测项目

冷却系统

负压测试、侧面强度测试、爆破压力、插拔测试、挤出方向断裂伸长率、拔脱力测试、外径变化、冷却液循环、压力温度振动、密封性、耐高温、冷却液冷热冲击、循环盐雾腐蚀(CCT)、中性盐雾、温度交变、支路流阻一致性测试等

空调系统

爆破压力、耐压强度、组合件密封性、耐高温性、耐低温性、长度变化、体积变化率、振动性能、低温弯曲、浸湿性、含水率、接头拔脱力、循环盐雾腐蚀(CCT)、盐雾试验、层间粘着力等

制动系统

爆破压力、耐压强度、密封性能、长度变化、体积膨胀性能、振动疲劳、低温弯曲、接头拔脱力、循环腐蚀(CCT)、中性盐雾、层间粘着力等

汽车管路系统检测生命周期测试

测试条件:

将接头加管路总成安装到夹具上,持续施加从7Hz到200Hz的振动,每小时频率调整三次。同时施加0至4bar变化的压力,每分钟调整一次。实验持续336h,只进行热运转测试(要求见SAE J2044-2009)。其中,测试媒介采用G48/水,通过每个快接插头的流体流量为1.33Lpm±0.2Lpm,Zui大测试压力调整为4bar,Zui大环境温度调整为+100℃,Zui大媒介温度为+85℃。

压力交变测试

测试条件:

试验介质:70%乙二醇和30%水溶液

压力循环:

压力曲线:正弦分布

频率:约1Hz

Zui低表压:0.5±0.2bar

zuihao表压:3.5±0.2bar

测试过程:

a. 10000压力循环,介质温度=-20±3℃,环

境温度=-40±3℃

b. 90000压力循环,介质温度=80±3℃,环境

温度=80±3℃

c. 10000压力循环,介质温度=-20±3℃,环境

温度=-40±3℃

d. 90000压力循环,介质温度=80±3℃,环境

温度=80±3℃

升降温速率:1.3-3℃/min。

试验标准:TL52361、TL52682、MES PA 15185、GM6260M、GM6278M、GMW14785、GMW14329、GMW502、GMW16295、B22 6140、9.02136/01、ESDG93-8C012-AA、WSS-M96D14-A4、PA 15200A、DIN 73411、DSTB 5501G、GB/T 18948/ISO 4081、DBL 6254、QC/T 468、JB/T 10408、JB/T 1050、JB/T 6003、 JB/T 7356


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